Краткий ответ: 95 и 98 относится к октанового индекса, найденного в неэтилированных видах. В отличие от неэтилированного 95, неэтилированный 98 улучшает вождение в определенных ситуациях, таких как ускорение.
Для записи…
Сегодня эталонный бензин в Европе, неэтилированное топливо 95 (также называемое Eurosuper)появился на рынке в начале 1990-х годов. Во Франции, до 2009 года, sp98 и SP95 были единственными на рынке до появления “так называемого европейского бензина” SP95-10, совместимый со всеми транспортными средствами, введенными в обращение с 2000 года. В Соединенных Штатах октановый индекс несколько отличается (индекс 87 против 93), но принцип, приведенный ниже, остается прежним.
S95, S95-E10, S98, что выбрать?
Будь то SP95 или SP98, транспортные средства, в которых введены в обращение после июля 1990 года, могут управлять единицами, взаимозаменяемыми с этими двумя типами бензина. Как поясняется во введении, видимая разница заключается в рисунке: 95 и 98, представляющих октановый индекс. Этот индекс оценивает устойчивость к самовоспламенению в бензиновом двигателе. Чем выше индекс, тем больше его прочность, его сгорание контролируется, тем самым защищая производительность и долговечность двигателя, особенно клапанов и инжектора.
Старый автоколеб может выбрать, чтобы заполнить свой бак с SP98, чтобы не рисковать повреждения двигателя с более низким октановым индексом. Однако для современных транспортных средств, оснащенных грохочущим датчиком, нет риска для адаптации двигателя к более низкой октановой частоте или, наоборот, для получения более высокой производительности с более высоким индексом.
Для самых любопытных из вас, вы заметили два октановых индекс типологии отображается на АЗС насосов: RON (Исследования Октановое число) и MON (Мотор Октан номер). Первый указывает на поведение топлива на низкой скорости и во время ускорения, второй указывает на поведение высокоскоростного и высокоскоростного топлива. Это RON типологии, что относится к 95 и 98 на двух неэтилированных видов.
Будь то SP95 или SP98, эти два топлива сделаны из высокотоксичных растворителей, поэтому избегайте использования их в качестве очистки или обезжиривающего раствора. Также будьте осторожны, чтобы не дышать газов, которые выбегают из него, даже если их запах иногда может быть опьяняющим. SP98, как представляется, более моющих средств и коррозии, чем SP95, особенно на резиновых частей. Улучшенная версия SP95, SP95-E10 (обычно показанная E10 на насосах), выпущенная в 2009 году во Франции и 2011 в Европе, кажется, более экологически чистая, потому что она содержит до 10 этанола, овощной спирт из свеклы или пшеницы (E10 – этанол 10). Для записи, SP95/98 также содержит этанол, но только до 5. Как уже упоминалось выше, только транспортные средства, в обращение после 2000 года, могут управлять автомобилем на E10.
Если вам нужно выбрать из трех видов топлива, то лучше взглянуть на газовый люк, проверить руководство производителя или просто попросить у механика совета. Если вы оказались в ситуации, когда у вас конется газ и единственное топливо, которое доступно, не то, что рекомендовано производителем, вы всегда можете принести бутылкуоктановый усилитель, который увеличит октановый индекс и будет выступать в качестве очистителя инжектора, при одновременном смазке всей системы инъекций.
